上海:推行企业主体责任 参与骑手管理

栏目:国际热点编辑:admin时间:2019-08-03浏览次数:

导读:央视网消息: 安装电子牌照,其实就是给电动自行车安装了电子警察,增加了非现场处罚的手段。但处罚不是目的,处罚完成也并不意味着监管督促的结束。上海警方表示,目前正在推进企业主体责任制度,让企业参与到对外卖快递骑手的管理中。 在这套智能监管系统

央视网消息:安装电子牌照,其实就是给电动自行车安装了电子警察,增加了非现场处罚的手段。但处罚不是目的,处罚完成也并不意味着监管督促的结束。上海警方表示,目前正在推进企业主体责任制度,让企业参与到对外卖快递骑手的管理中。

在这套智能监管系统内,能够统计显示每一个被处罚的骑手的违法次数,这名胡姓的外卖骑手,他的违法被记录次数一个月内高达19次,其中15起已经显示缴纳罚款接受处罚。

像这样屡犯屡罚、屡罚还继续屡犯的骑手不在少数,罚款之后为增加接单量赚回罚款,不少骑手选择继续违法,如何防止恶性循环,交警部门已将处罚系统的数据统计端向外卖快递企业开放。

上海市公安局交警总队科技处民警 汪涛:我们这个平台现在已经推送给全市28家外卖快递企业,他们都能看,他们可以实时掌握这些骑手的违法情况。

不仅将数据统计推送给企业,警方还与28家外卖、快递企业签订协议,要求企业效仿运输物流运输企业,履行管理主体责任。

上海市交警总队副总队长 王亮:应该是要全社会齐抓共管的局面,我们现在上海交警做法是,事前源头来监管,事中我们在路口进行管控,在道路上进行管控,事后要是有责任的,我们要对他的企业进行追责。

在不断增加电子牌照安装数量和电子警察设备的同时,警方建议,一旦骑手违法超过两单未处理或者违法量累计超过一定数量,将敦促企业停止向其派单。

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